خرید و دانلود نسخه کامل کتاب Research in Transportation Economics: Road Pricing, Vol. 9 (2004)
139,000 تومان قیمت اصلی 139,000 تومان بود.84,000 تومانقیمت فعلی 84,000 تومان است.
تعداد فروش: 41
| عنوان فارسی |
تحقیق در اقتصاد حمل و نقل: قیمت گذاری جاده، جلد. 9 (2004) |
|---|---|
| عنوان اصلی | Research in Transportation Economics: Road Pricing, Vol. 9 (2004) |
| ویرایش | 1 |
| ناشر | |
| نویسنده | Georgina Santos |
| ISBN | 9780080545462, 0762309687 |
| سال نشر | 2004 |
| زبان | English |
| تعداد صفحات | 323 |
| دسته | اقتصاد |
| فرمت کتاب | pdf – قابل تبدیل به سایر فرمت ها |
| حجم فایل | 3 مگابایت |
آنتونی رابینز میگه : من در 40 سالگی به جایی رسیدم که برای رسیدن بهش 82 سال زمان لازمه و این رو مدیون کتاب خواندن زیاد هستم.
توضیحاتی در مورد کتاب
ازدحام ترافیک شهرها و شهرها را در همه جا تحت تاثیر قرار می دهد و در برخی نقاط به عنوان یکی از فوری ترین و مهم ترین مشکلات نیازمند راه حل تلقی می شود. قیمت گذاری جاده بدون شک به عنوان یک ابزار موثر مدیریت تقاضای ترافیک شناخته می شود. به نظر می رسد طرح اخیر پرداخت هزینه تراکم در لندن نشان می دهد که مخالفت عمومی و سیاسی غیرقابل حل نیست. بنابراین، به نظر می رسد شبحی که بیش از 80 سال از ارائه سیاستی که توسط اقتصاددانان حمل و نقل حمایت می شد، ناپدید یا ضعیف شده بود. ، سیاست گذاران و مشاوران. بخش اول عمدتاً تئوری است و بر دومین قیمتگذاری تراکم از جمله قیمتگذاری در بافتهای شهری، تاثیر بر عملکرد شبکه جادهای، مکانهای بهینه و سطوح شارژ، جنبههای پویا مانند تغییرات زمانی عوارض، اثرات بالقوه قیمتگذاری جادهها تمرکز دارد. در مورد هزینهها و کیفیت خدمات اتوبوسهای حملونقل عمومی، و هزینههای کارایی و اثرات بخش حملونقل انواع مختلف قیمتگذاری زمانی که بودجه متعادلی را برای هر حالت تضمین میکنند. بخش دوم شامل فصلهایی است که طرحهای موجود در سراسر جهان مانند سنگاپور، نروژ را توصیف میکند. ، لندن و ایالات متحده این جلد به روز رسانی از وضعیت هنر در مورد این موضوع است و اولین جلدی است که پس از اجرای طرح لندن نوشته شده و ظاهر شده است و حاوی ارزیابی تأثیرات اولیه آن است.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.